কোথায় যাবেন, কীভাবে যাবেন, কত খরচ হবে — এক জায়গায়

বুড়িগঙ্গা নদীর তীরে অবস্থিত ঢাকা নওয়াবদের (নওয়াব পরিবার) আবাসভবন; এখন জাদুঘর। গোলাপি রঙের কারণে 'পিংক প্যালেস' নামেও পরিচিত।

সুরমা নদীর উত্তর পাড়ে কিন ব্রিজের পাশে অবস্থিত বাংলাদেশের প্রাচীনতম ঘড়িটাওয়ার, যা ১৮৭২ সালে প্রতিষ্ঠা করেন পৃথিমপাশার নবাব আলী আহমদ খান — তাঁর ছেলে নবাব আলী আমজাদ খানের নামে নামকরণ। উইকিভয়েজ একে 'সিলেটের বিগ বেন' বলে উল্লেখ করেছে (সেখানে নির্মাণকাল ভিন্নভাবে উল্লেখ করা হয়েছে; উইকিপিডিয়ার ১৮৭২ সালের তথ্যই গ্রহণ করা হয়েছে)। সন্ধ্যায় সুরমা নদী, লোহার কিন ব্রিজ ও ঘড়িটাওয়ারের দৃশ্য শহরের জনপ্রিয় আকর্ষণ।

প্রায় ১,০০০ মিটার লম্বা আলুটিলা (অরবরী) পাহাড়ের ভেতরে ১০০ মিটার দীর্ঘ প্রাকৃতিক গুহা; তলদেশে ঠান্ডা পানি বয়। ভেতরে অন্ধকার — মশাল/টর্চ লাগে। খাগড়াছড়ি শহর থেকে সহজ দিনভ্রমণ।

মেহেরপুর শহর থেকে প্রায় ৬ কিমি পূর্বে কাজলা/ভৈরব নদীর ধারে ইংরেজ আমলের নীলকুঠি; নীল চাষের শোষণ-ইতিহাসের সাক্ষী। পুরাতত্ত্ব অধিদপ্তরের অধীনে পরিচালিত প্রত্নস্থাপনা হিসেবে পরিচিত এবং ১৯৭৮ সাল থেকে পর্যটনকেন্দ্র হিসেবে বিবেচিত। দ্বিতল কুঠিভবন, পাশের দিঘি ও প্রাঙ্গণ দেখার মতো; ভবনগুলোর অবস্থা কিছুটা অবহেলিত।

রামগতির চরপরগাছা ইউনিয়নে দুইতলা, জানালাবিহীন নকশার আধুনিক মসজিদ — দৈনিক স্টার অনুযায়ী স্বাভাবিক আলোয় আলোকিত হয়; বর্ষা-শীতের আবহাওয়া অনুভব করা গেলেও ভেতরে ভিজা/গরম লাগে না। আশপাশে শিক্ষা কমপ্লেক্স গড়ে উঠেছে; জেলার বাইরে থেকেও দর্শনার্থীরা আসেন।

মুঘল সম্রাট জাহাঙ্গীরের আমলে ১৬১০-১৬১১ সালের দিকে নির্মিত চার গম্বুজবিশিষ্ট প্রাচীন মসজিদ, যা প্রত্নতত্ত্ব অধিদপ্তরের সুরক্ষিত স্থাপনা। টাঙ্গাইল শহর থেকে প্রায় ৬ কিলোমিটার দক্ষিণে লুহাজং নদীর পূর্ব তীরে অবস্থিত। টেরাকোটা অলংকরণ আর নদীতীরের শান্ত পরিবেশ এটিকে দিনভ্রমণের উপযোগী করেছে।

সুলতান নাসিরউদ্দীন নসরত শাহ ৯৩০ হিজরি (১৫২৩/২৪ খ্রি.)-এ নির্মিত বাংলা সুলতানি আমলের অন্যতম সুন্দর মসজিদ। দেয়ালজুড়ে ফুল-ফলের টেরাকোটা অলংকরণ, দশটি গম্বুজ ও পাশে পুরনো দিঘি রয়েছে; ১৮৯৭-এর ভূমিকম্পে গম্বুজ ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল। এখনো নামাজের জন্য ব্যবহৃত হয়।

যমুনার তীরে ঐতিহাসিক রেল ফেরি টার্মিনাল; ১৯১২ সালে জামালপুর থেকে রেললাইন বাহাদুরাবাদ ঘাট পর্যন্ত বাড়ানো হয় এবং এখান থেকে টিস্টামুখ ঘাটে রেল ফেরি চলত। নারায়ণগঞ্জ–বাহাদুরাবাদ ঘাট লাইনের স্টেশনটি এখন অচল, তবে নদীর দৃশ্য ও পুরনো রেল ইতিহাস দেখতে আগ্রহীদের কাছে আকর্ষণীয়। জামালপুর জেলার উল্লেখযোগ্য ঐতিহাসিক স্থান হিসেবে জেলার তালিকায় রয়েছে।